Sécurité incendie à bord
Équipement de sécurité proposé par notre partenaire SVB
Le feu est le plus grand danger à bord des bateaux. Ole Pietschke, employé de Pantaenius, présente des systèmes de prévention et de lutte contre les incendies sélectionnés par ses soins et donne des conseils sur leur utilisation.
Lorsqu’un incendie se déclare en mer, il n'y a qu’une seule issue…. Se jeter à l’eau.
Lutter efficacement et rapidement contre les flammes dans un espace souvent réduit n’est pas facile.
Il y a finalement assez peu d’équipements qui peuvent remplir cette fonction, d’où l’importance de bien le choisir.
Dans cet article nous présenterons les équipements les plus efficaces pour lutter contre les incendies, notamment disponibles chez notre partenaire SVB.
Couverture anti-feu
L’armement de sécurité devrait toujours contenir une couverture anti-feu. Comme son nom l’indique elle est utilisée pour étouffer les flammes, qui, privées d’oxygène, s’éteindront.
Par exemple : C’est connu, jeter de l’eau pour éteindre des flammes dans une poêle est inutile, voir même encore plus dangereux. La marche à suivre dans ce cas-là est de couvrir les flammes pour les étouffer, mais pas avec n’importe quoi..
Les couvertures en fibre synthétique et autres sacs de couchage ne conviennent pas à l'extinction. Ils s'enflamment rapidement et en plus adhèrent à la peau.
C’est typiquement le genre de cas ou la couverture anti-feu peut être utilisée. Il peut donc être utile d’en avoir une à proximité de la cuisine.
La couverture anti-feu GLD 120 de chez Gloria, en tissu de verre siliconé est parfaitement adaptée à ce type d’évènement.
Extincteur à mousse
Les extincteurs font partie de l'équipement standard de chaque navire. Ils doivent être facilement accessibles. Leur nombre et leur taille doivent être adaptées à la taille et au type du bateau en question.
Il est important de les disposer correctement dans le bateau pour qu’ils restent à portée de main. Dans la cabine, l’idéal serait d’en avoir au moins près de l'escalier et de la couchette.
Les extincteurs à mousse sont étudiés pour combattre les incendies aux classes A et B.
Le modèle S2LW de chez Gloria est parfait pour ce type d’intervention.
Détecteur de fumée
Si Ils sont obligatoires dans les logements et les bâtiments, ils sont facultatifs à bord des bateaux de plaisance. Il est néanmoins fortement recommandé d'en équiper son bateau.
Un incendie en début de combustion est bien plus facile à combattre qu’un embrasement généralisé… Un détecteur de fumée peut vous faire gagner de précieuses secondes en signalant les premières émissions de fumée.
Avec un diamètre de 40mm et42mm d’épaisseur le détecteur de fumée Cavius de chez Bavaria, est nettement plus petit que la plupart des produits domestiques courants, lui permettant de trouver sa place dans les espaces les plus restreints.
Extincteur au CO2
Le dioxyde de carbone (CO2) aide à lutter contre les incendie de classe B qui concernent la combustion de liquides et de gaz inflammables. En privant le foyer d’oxygène, le CO2 éteint le feu par étouffement sans laisser de résidus.
Ce type d’extincteur est particulièrement adapté aux incendies provenant de la salle des machines ou de l'électronique de bord.
Mais attention : l'utilisation du dioxyde de carbone nécessite une attention particulière surtout dans des espaces confinés à cause risque d'asphyxie.
Nous recommandons par exemple L'extincteur CO2 - 2L de chez Jockel, de préférence avec l’utilisation d’un Fire Port (voir ci-après).
Fire Port pour la salle des machines
En cas d'incendie dans la salle des machines, la trappe ne doit en aucun cas être ouverte pour l'extinction.
L’entrée d’oxygène ne ferait qu'alimenter davantage le brasier. Un Fire Port, est une trappe d'extinction permettant de faire passer la buse ou le tuyau de l’extincteur depuis l’extérieur.
Ainsi, le feu peut être éteint de l'extérieur sans augmenter l'apport en oxygène.
Le Fire Port de chez Vetus est par exemple un modèle adapté à ce type d’incendie...