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Hannes Jaenicke hat mit seiner Crew die diesjährige Peugeot Ocean Trophy gewonnen. Im Interview mit Pantaenius erzählt der Schauspieler, warum er sich für den Meeresschutz einsetzt, was ihn wütend macht und was ihm Hoffnung gibt.

Zum zehnten Mal findet im Juli die Monaco Energy Boat Challenge statt. Pantaenius unterstützt WannSea bei der Teilnahme. Das Projekt von Studierenden der Technischen Universität Berlin entwickelt einen effizienten nachhaltigen Bootsantrieb.

Wenn der Motor plötzlich versagt oder Sie manövrierunfähig auf einen Strand zutreiben, ist schnelles Handeln gefragt. Unter Umständen ist Schlepphilfe nötig. Doch eine Bergung kann einen Bergelohn nach sich ziehen. Was Sie über das Abschleppen wissen sollten.

Viele Personenschäden, die bei Pantaenius reguliert werden, wären vermeidbar gewesen. Oft fehlte den Geschädigten Erfahrung auf Booten. Eine kleine Handreichung für Skipper und Gäste.

Zum zehnten Mal findet im Juli die Monaco Energy Boat Challenge statt. Pantaenius unterstützt WannSea bei der Teilnahme. Das Projekt von Studierenden der Technischen Universität Berlin entwickelt einen effizienten nachhaltigen Bootsantrieb.

Raus aus dem Wasser, rein in das Wasser. Schön, wenn es so einfach wäre. Die Pantaenius Schadenstatistik belegt jedoch, dass beim Auswintern böse Überraschungen lauern können. Wir haben einige der möglichen Schadenszenarien für Sie zusammengefasst und um nützliche Tipps ergänzt, damit Sie Ihr Boot noch gut auf die nächste Saison vorbereiten können.

Osmose kann fast jedes Boot aus GFK treffen. Besonders ältere Yachten sind gefährdet. Neuere Boote hingegen bestehen oft aus beständigerem Harz und sind schon werftseitig mit einem Osmoseschutz versehen. Doch was können Eigner älterer Yachten unternehmen?

Lithium-Akkus begleiten uns täglich in Smartphones und Tablets. Zunehmend werden Lithium-Akkus auf Booten eingesetzt, ob für Watertoys oder als Batterie für Service oder Bootsmotor. Ihr Potential ist groß, doch ihre unsachgemäße Verwendung birgt Risiken. Wir zeigen, worauf Sie achten sollten.

Niemand will Bewuchs auf seinem Boot, doch zugleich will niemand tote Gewässer. Vorschriften und Gesetze schränken Einsatz und Zusammensetzung von Antifoulings immer weiter ein – die Zukunft könnte in vielfältigen und individuellen Lösungen liegen.

Ob für einen Badestopp oder eine ganze Nacht - Ankern gehört zum Wassersport. In vielen Häfen im Mittelmeer geht es gar nicht ohne. Außerdem ist es sicherheitsrelevant, die entsprechenden Manöver zu beherrschen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie richtig ankern.

Sich auf Nässe, Wind und Kälte gut vorzubereiten, gehört zum Überwintern dazu. Jedoch sollte man sich nicht nur auf die zu Beginn der Winterpause geleistete Arbeit verlassen. Gerade im Angesicht akuter Unwetterwarnungen ist es ratsam, mit erneuten Checks Schäden vorbeugen.

Ankommen: die Location - Sardinien ist groß: Die Insel ist 140 Seemeilen lang und 75 Seemeilen breit, nach einer Inselumrundung würden 450 Seemeilen im Logbuch stehen. Besser also, man entscheidet sich für eine Inselseite. Und für die allermeisten steht schnell fest: Sie nehmen sich den Nordosten der Insel vor. Die wild zerklüftete Küste, die auch die Reichen und Schönen mit ihren Yachten ansteuern, bietet zusammen mit den vorgelagerten Inseln postkartenschöne Nahziele im Dutzend.