La primavera ya está aquí – Hora de prepararse para nuevas aventuras

Antes de la botadura:

• Inspeccione las abrazaderas de las mangueras y reemplácelas si fuera necesario. Doble abrazadera, dispuestas en diferentes direcciones, aptas para su uso en el mar y abrazaderas de son una buena opción. Cierre siempre los grifos de fondo si no las hay.
• Revise el grado de rigidez y de desintegración de las mangueras de refrigeración además de que no presenten ni grietas ni fugas. Asegúrese de que están bien ajustadas.
• Reemplace los ánodos de sacrificio desgastados.
• Inspeccione la(s) hélice(s) de la embarcación en busca de abolladuras, picaduras de óxido y deformaciones. Asegúrese que las chavetas estén apretadas. Sujete la hélice e intente mover el eje; si está demasiado suelto, es posible que sea necesario cambiar el cojinete del eje de la hélice (en casos de sistemas de propulsión internos).
• Compruebe que la mecha del timón no esté doblada.
• Inspeccione el revestimiento del barco en busca de ampollas, distorsiones y grietas por tensión.
• Asegúrese de que el filtro de agua de mar no esté roto, doblado u oxidado y que esté debidamente fijado.
• En caso de motores intraborda, verifique que el eje del motor y los prensaestopas estén aflojados. Un prensaestopa solo debe tener fugas cuando el eje de la hélice está girando. Se debe revisar regularmente.
• Revise y lubrique los grifos de fondo.
• Use el baldeo para revisar las juntas y las escotillas en busca de posibles fugas en la cubierta. Reemplace las juntas o realice un calafateo según vea necesario.
• Asegúrese de que el tapón de drenaje de la cubierta de popa esté instalado (si lo hay).

Motores fueraborda:

• Inspeccione las gomas del motor fueraborda en busca de arrugas, áreas agrietadas, desgastadas y/o secas. Reemplácelas si el deterioro es evidente.
• Compruebe la dirección asistida y el nivel de aceite del sistema de compensación hidráulica.
• Reemplace los ánodos que estén agotados.
• Inspeccione el revestimiento de los cables de la dirección. Si hay grietas o bultos significa que hay corrosión, por lo tanto, será necesario cambiar el cable.

Motores y sistemas de combustión:

• Inspeccione los conductos de combustible y la manguera de rebose en busca de deformaciones, grietas y zonas débiles. Revise todas las conexiones en busca de fugas y asegúrese de que todos los conductos estén bien sujetos por correas de bordes redondeados o clips ignífugos.
• Inspeccione de que los depósitos de combustible, bombas y filtros no tengan fugas. Las abrazaderas deben encajar bien y estar libres de óxido. Limpie o reemplace los filtros de combustible. Los propietarios de embarcaciones de gasolina con depósitos hechos de fibra de vidrio deben consultar a un especialista sobre cualquier problema que se relacione con el etanol.
• Cada pocos años, retire el sistema de escape y compruebe que no haya óxido.
• Limpie y apriete las conexiones eléctricas, especialmente los cables de batería por ambos extremos. Además, limpie las baterías con un cepillo metálico y llene los depósitos con agua destilada (si fuera necesario).
• Compruebe que la manguera de ventilación de la sentina no tenga agujeros.

Remolques:

• Compruebe el estado de las ruedas en busca de grietas o desgaste y reemplácelas si fuera necesario, además de comprobar la presión de aire. ¡No se olvide de la rueda de repuesto!
• Inspeccione los cojinetes de las ruedas y vuélvalos a meter si fuera necesario.
• Compruebe las luces traseras y las de repuesto, encendiéndolas para asegurarse de que funcionan correctamente. Además, inspeccione las cadenas del remoque.
• Inspeccione el chasis del remolque en busca de óxido. Si hay óxido, lije y pinte para frenar el desgaste.
• Inspeccione los frenos y el depósito de líquido de frenos.

Otros:

• Revise la fecha de caducidad de las balizas, extintores, botiquín, manguera del gas y pirotecnia.
• Inspeccione la cocina y la bombona externa en busca de fugas en la manguera y zonas sueltas en la superestructura de la embarcación.
• Inspeccione la bomba de achique y llene de agua la sentina para verificar que funciona correctamente.
• Revise si hay zonas rozadas en el muelle y en las líneas de fondeo.
• Inspeccione las conexiones del cable de alimentación eléctrica en busca de zonas quemadas. Si las hay, es necesario que se cambien los conectores y/o el cable de alimentación.
• Asegúrese de que los documentos de su barco estén al día. ¡No olvide la matrícula de su remolque!
• Consulte la póliza de seguro de su barco y actualice la cobertura si fuera necesario.
• Asegúrese de tener chalecos salvavidas del tamaño correcto y en buenas condiciones para cada pasajero siguiendo las instrucciones de las autoridades, incluyendo niños. Revise las cargas de los chalecos auto hinchables.
• Verifique que funcionan correctamente las alarmas de la sentina, de humo, monóxido de carbono y de vapor.