Stöld av utombordsmotorer
Stöldligorna är tillbaka och det med råge, samtidigt är det stor brist på nya motorer. ”Ta hem, lås in, lås fast, märk, larma och göm din motor för tjuven”. Så kan man nog sammanfatta det hela. Stölderna som mer eller mindre stannat upp under pandemin, har tagit fart igen och kanske värre än någonsin. På grund av pandemin råder det stor brist på motorer, drev och växelhus att ersätta det stulna eller skadade med.
Låstips
Blir man av med sin motor/drev/växelhus, är det med största sannolikhet så, att båtsommaren är över och det finns en överhängande risk, att även kommande säsong ligger i farozonen. Givetvis gäller detta inte bara stölder, bristen blir lika tydlig vid te x grundstötningar.
Att det blir problem med stölder vet vi, frågan är bara hur många som kommer drabbas. Ofta tänker man att ”det händer inte mig”, men tyvärr händer det. Vi har aktsamhetskrav som vi i högsta grad rekommenderar att man följer, men det bästa är, att göra motor eller båt så osynliga eller oåtkomliga för obehöriga som möjligt.
Vårt låstips för utombordare som bultas till akterspegeln är Combilock Rock, ett svenskproducerat klass 4-lås som visat sig vara ovanligt besvärligt att forcera. För att vara på den säkra sidan rekommenderar vi alltid dubbla motorlås, då detta hindrar låsbulten att knäckas genom vickning.
Tips för spårsändare är svenskutvecklade Northtracker Scout samt deras nya Scout Mini. Båda är sleepers vilket innebär, att dom sänder positionen en gång per dygn. Detta ändras till en gång per timme t ex vid stöld. Tack vare att dom bara sänder en gång/dygn blir även batteritiden lång, 3 år för Mini och hela 5 år för den större. Var noga med monteringen så att sändaren inte lätt kan hittas av tjuven.
För märkning rekommenderar vi Securmark och SSF som använder sig av så kallat DNA-märkning.
Tips för att säkra utombordsmotorn
Här kommer en sammanställning över åtgärder för att minska stöldrisken. Tanken är, att göra det så svårt för tjuven som möjligt, med målet att få behålla våra ägodelar.
- Lämna inte utrustning eller tillbehör synlig eller lättillgänglig.
- Var alltid vaksam och lite misstänksam och gärna lite extra på vår och höst då stölderna ökar.
- Titta till båten ofta året runt, men om du måste lämna båten för en längre tid utan uppsikt, ta med allt som ligger löst eller enkelt kan monteras loss. Det är väl spenderad tid.
- Använd dubbla motorlås, gärna diagonalt så att motorn inte kan vickas loss.
- Lås fast båten med godkänt lås och kätting, men tänk på, att stävögla och fästet i bryggan också skall hålla.
- Lås drev, växelhus och propellrar med kodade låsmuttrar.
- Står båten på trailer, lås fast båten i den och lås även fast trailern. Alternativt kan man avlägsna hjulen.
- Ett högljutt larm avskräcker många.
- Se till att motorn har en startspärr.
- Stöldskyddsmärk med så kallad DNA-märkning där objektet sprayas med mikrokoder. Det finns idag flera aktörer på marknaden som erbjuder detta. Tydliga dekaler på båt och motor talar om att det är DNA-märkt och detta avskräcker tjuvarna.
- Måla motorkåpan eller ta med den hem ersätt med kapell.
- Ta alltid med dödmansgrepp, huvudbrytare och extranycklar.
- Lås in eller ta hem dingemotorn.
- Gör det svårt för tjuven att komma ombord, genom att dra ut båten en bit från bryggan.
- Gå med i Båtsamverkan, ett initiativ som minskat stölderna drastiskt på många ställen och som skapar fin gemenskap i klubben.
- Vid längre uppehåll i båtlivet, som t ex under vintern, montera av motorn/drev och förvara inlåst.