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Viele Boote und Yachten sehen sich im Herbst ins Trockene manövriert. Warm anziehen, heißt es nun für jenen harten Kern, der die kalten Monate am Steg verbringt. Denn auch wenn der Liegeplatz im Wasser an Beliebtheit gewinnt, ist eine sorgfältige Vorbereitung geboten.

Sie ist gewissermaßen das IT-Piece des Wassersports. Von der Jolle bis zur Superyacht gehört die Rettungsweste zur absoluten Standardausrüstung an Bord.

In unserem Mitarbeiterportrait berichtet Ole Pietschke, warum Pantaenius für ihn anpacken bedeutet und warum sich bei ihm alles um Sicherheit dreht.

Neben der ausführlichen Überprüfung des Riggs vor oder nach der Saison sind Zwischendurch-Checks mindestens genauso wichtig für die Sicherheit an Bord.

Bevor ein kleiner Brandherd zum flammenden Inferno wird, würde häufig ein beherztes und zielgerichtetes Eingreifen helfen. Vielen Eignern fehlt jedoch Übung im richtigen Umgang mit Löschmitteln. Ein Umstand, den Ole Pietsche von Pantaenius gern beheben möchte.

Dass ein Logbuch nicht von Captain Picard erfunden wurde, wissen die meisten. Doch muss man als Bootseigner wirklich ganz genau dokumentieren, wann und wo man mit dem Boot war? Diese Frage erreichte uns vor kurzem aus Nordrhein-Westfalen.

Nach vielen Wochen des Wartens auf den Saisonstart heißt es, nun jede freie Minute an Bord zu verbringen. Doch Obacht, unsere Haut hat bisher verhältnismäßig wenig Sonne gesehen und gerade im Hochsommer ist doppelte Vorsicht gefragt.

Das Gras auf der anderen Seite ist einfach immer ein bisschen grüner? Kennen wir. Gerade an Bord ist der Horizont in der Regel viel verlockender als der eigene Heimathafen. Doch ist eine Überschreitung der Fahrtgebietsgrenzen überhaupt möglich, ohne den Schutz der Bootsversicherung zu gefährden? Dirk Hilcken von Pantaenius erklärt, was es beim Thema Fahrtgebiet zu beachten gibt.

Wer sein eigenes Boot verchartern will, sollte das unbedingt seinem Versicherungsanbieter melden. Sonst droht im Ernstfall ein Verlust des Versicherungsschutzes.

Vorfreude ist bekanntlich die größte Freude, den diesjährigen Saisonstart können wir jedoch kaum noch erwarten. Auch wenn im entscheidenden Moment alles möglichst schnell gehen soll, ist beim Auswintern Vorsicht gefragt.

Was einige Anbieter von Boots- und Yachtversicherungen Schadenfreiheitsrabatt nennen, ist bei näherer Betrachtung eigentlich eher ein Abstrafsystem für Kunden, die einen Schaden erleben. Dennoch lässt sich mancher Skipper von solch vermeintlichen Geschenken locken.

Eine Haftpflichtversicherung ist anders als im Kfz-Bereich keine Pflicht, jedoch dringend empfohlen. Aber wer braucht welches Produkt?